Le fabricant recommande d’utiliser des sectionneurs ("cutters") dont la date de fabrication ne dépasse pas de plus de 6 mois celle de l’unité Vigil. Tous les utilisateurs de déclencheur de sécurité Vigil sont potentiellement concernés. Le 16 avril 2026, le fabricant AAD (Advanced Aerospace Designs) a publié un bulletin d'information produit PIB-01-2026, qui concerne potentiellement tous […]

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Des documents techniques impliquant les équipements des marques UPT, Safran et Aerodyne sortent en série ces derniers jours ! Vérifiez si vous êtes concernés par les matériels listés ci-dessous. ● Tous les sac-harnais Vector3 SE (Student) de marque UPT de taille supérieure à 364 et fabriqués après le 1er mai 2013 comportent un risque de blocage d’ouverture du […]

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En date du 16 avril 2026, le fabricant AAD (Advanced Aerospace Designs) a publié un "bulletin d'information produit" qui concerne potentiellement tous les utilisateurs de déclencheur de sécurité Vigil. Note de la rédaction : Suite à la publication de ce bulletin, le fabricant a reçu de nombreuses interrogations et il l'a donc révisé et republié sous la […]

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Rappel : Suite à l'accident mortel survenu le 6 avril 2026 au Royaume-Uni, le sac-harnais Icon du fabricant Aerodyne est immobilisé au sol, dans certaines tailles et dans certains pays, dont la France. Autre mesure française : la périodicité du pliage annuel de la voile secours est réduite à 6 mois pour toute la gamme des sacs-harnais Icon. […]

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L'autorité française fait évoluer la consigne de navigabilité F-2021-003 (qui en est à sa deuxième révision). Tous les utilisateurs d'Icon, toutes tailles confondues, sont concernés. Nous avons expliqué, dans des articles précédents, "Bulletin de sécurité SN-01/26" et "Communiqués d'Aerodyne et du PIA", la situation au Royaume-Uni et dans d'autres pays en ce qui concerne les […]

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Le rapport intermédiaire de la commission d’enquête de British Skydiving a été rédigé. Il éclaire sur les raisons qui ont motivé les instances fédérales à immobiliser les sacs-harnais Icon dans le pays (voir article "Communiqués d'Aerodyne et du PIA). Une décision qui se propage dans d'autres pays, ce qui rend le début de saison compliqué pour […]

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Le 10 avril 2026, suite à un accident mortel survenu le 6 avril 2026 sur l'aérodrome de Headcorn (Royaume-Uni) et impliquant un parachutiste expérimenté, la fédération anglaise de parachutisme British Skydiving a publié le Bulletin de sécurité SN-01/26 qui instaure, jusqu'à nouvel ordre, l'immobilisation immédiate de tous les types de conteneurs Icon fabriqués par Aerodyne […]

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Hier, vendredi 10 avril 2026, la fédération anglaise de parachutisme British Skydiving a publié le Bulletin de sécurité SN-01/26. Cela fait suite à un accident mortel survenu le 6 avril 2026 sur l'aérodrome de Headcorn et impliquant un parachutiste expérimenté. "Le lundi 6 avril 2026, un accident mortel s'est produit au sein d'un organisme de […]

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Week-end studieux à Paris, les 5, 6 et 7 décembre 2025, pour les professionnels du parachutisme qui se sont réuni une fois de plus lors de ce traditionnel rendez-vous annuel, en trois volets. Texte et photos par Bruno Passe Au total sur les trois jours, ce sont près de 90 participants qui ont été accueillis dans […]

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L'accident est survenu le 20 septembre 2025 durant le "Big Ways at the Beach", un rassemblement parachutiste organisé sur l'aéroport de Tully. Grâce à la transparence de l'ATSB (Australien Transport Safety Bureau), qui vient de publier le rapport d'enquête complet, on peut savoir exactement ce qui s'est passé et en tirer des conclusions. Effet pervers : les […]

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