L'autorité française fait évoluer la consigne de navigabilité F-2021-003 (qui en est à sa deuxième révision). Tous les utilisateurs d'Icon, toutes tailles confondues, sont concernés. Nous avons expliqué, dans des articles précédents, "Bulletin de sécurité SN-01/26" et "Communiqués d'Aerodyne et du PIA", la situation au Royaume-Uni et dans d'autres pays en ce qui concerne les […]

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Le rapport intermédiaire de la commission d’enquête de British Skydiving a été rédigé. Il éclaire sur les raisons qui ont motivé les instances fédérales à immobiliser les sacs-harnais Icon dans le pays (voir article "Communiqués d'Aerodyne et du PIA). Une décision qui se propage dans d'autres pays, ce qui rend le début de saison compliqué pour […]

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Le 10 avril 2026, suite à un accident mortel survenu le 6 avril 2026 sur l'aérodrome de Headcorn (Royaume-Uni) et impliquant un parachutiste expérimenté, la fédération anglaise de parachutisme British Skydiving a publié le Bulletin de sécurité SN-01/26 qui instaure, jusqu'à nouvel ordre, l'immobilisation immédiate de tous les types de conteneurs Icon fabriqués par Aerodyne […]

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Hier, vendredi 10 avril 2026, la fédération anglaise de parachutisme British Skydiving a publié le Bulletin de sécurité SN-01/26. Cela fait suite à un accident mortel survenu le 6 avril 2026 sur l'aérodrome de Headcorn et impliquant un parachutiste expérimenté. "Le lundi 6 avril 2026, un accident mortel s'est produit au sein d'un organisme de […]

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Week-end studieux à Paris, les 5, 6 et 7 décembre 2025, pour les professionnels du parachutisme qui se sont réuni une fois de plus lors de ce traditionnel rendez-vous annuel, en trois volets. Texte et photos par Bruno Passe Au total sur les trois jours, ce sont près de 90 participants qui ont été accueillis dans […]

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L'accident est survenu le 20 septembre 2025 durant le "Big Ways at the Beach", un rassemblement parachutiste organisé sur l'aéroport de Tully. Grâce à la transparence de l'ATSB (Australien Transport Safety Bureau), qui vient de publier le rapport d'enquête complet, on peut savoir exactement ce qui s'est passé et en tirer des conclusions. Effet pervers : les […]

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Un lot de voilures JYRO avec suspentes Vectran 400 lbs fabriquées entre octobre 2024 et juillet 2025 doit être mis à l’arrêt immédiatement et réparé avant toute utilisation, en raison d’un risque avéré de rupture. La commission sécurité de la FFP publie aujourd'hui la circulaire de sécurité n°210 qui a pour objet un risque de […]

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La DGAC a édité une révision de la consigne de navigabilité N° F-2021-003 R1, datée du 8 septembre 2025. Cette consigne concerne tous les sacs-harnais ICON fabriqués par AERODYNE RESEARCH LLC. Mesure obligatoire avant le prochain saut (sauf si déjà accompli suite à publication de la CN originale en novembre 2021) : vérifier la position du sectionneur […]

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Le déclencheur Cypres a été mis en service en janvier 1991 par le fabricant Airtec, en Allemagne. Le premier sauvetage s'est produit quelques semaines plus tard, et une première vie était déjà sauvée. Durant les 34 années qui se sont écoulées depuis, plus de 5200 parachutistes ont été sauvés par Cypres à travers le monde. Les […]

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La fédération a publié récemment (22 et 24 avril 2025) deux notes d'information sécurité. Sur l'aspect réglementaire, elles touchent directement les pratiquants qui utilisent les équipements concernés dans les centres agréés par la FFP, mais sur le plan de la sécurité, elles concernent aussi les autres utilisateurs. ● La première information concerne le système de fixation aimanté " […]

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