Le 5 janvier 2024, la DGAC (Direction générale de l'aviation civile) a émis une consigne de navigabilité N° F-2024-01.
Elle s’applique aux sac-harnais Safran Electronics & Defense (Parachutes de France, Aérazur, Zodiac Aerospace) des modèles suivants : Atom Legend, Legend R, Legend R², Legend S, Legend M, Atom Evolution, Atom 35, Atom Axis, Atom Tandem, Legend T, Atom 740-1a, SMM 350 (MMS 350) et SMM 420 (MMS 420)

Cette CN fait suite au bulletin de service Safran Electronics & Defense n° ATOM-25-011 du 8 décembre 2023.

"Il a été porté à la connaissance de Safran Electronics & Defense un cas de transfert d’enduction du tissu cordura du conteneur secours à travers la doublure additionnelle qui avait été posée dans le cadre des bulletins de service BS-ATOM-25-001 et BS-ATOM-25-002 ainsi qu’un cas de transfert d’enduction collante à travers le tissu cordura vers l’extérieur du conteneur.
De tels transferts d’enduction, si non détectés et corrigés, pourraient entrainer une adhérence susceptible de retarder la séquence de déploiement de la voile secours."

Le problème est récurant et il a déjà fait l'objet de précédents bulletins de service, dont celui de 2015. La vidéo ci-dessous montre ce que le "transfert d’enduction" provoquait sur un équipement concerné.

Si vous utilisez un équipement concerné, il est impératif de consulter un plieur ou un réparateur de parachutes de secours afin de faire réaliser le contrôle obligatoire. En fonction du résultat de ce contrôle, des réparations (pose de doublures) seront éventuellement à effectuer.

Extrait d'une notice de réparation (datant de 2015) d'un Atom Tandem qui illustre la pose d'une doublure sur un des rabats concernés par le problème d'enduction.

Il est possible de contacter des plieurs et des réparateurs actifs via notre carte de géolocalisation.

Télécharger la consigne de navigabilité DGAC n°F-2024-001
Télécharger le bulletin de service Safran n°ATOM-25-011