ParaMag continue d'observer l'évolution tarifaire du kérosène JET A1, carburant le plus courant pour les avions de parachutisme, sur la base des tarifs mensuels d'un même fournisseur qui avitaille plusieurs centres de saut, situés dans la même région.

Par Bruno Passe

Dans un précédent article , nous avons gardé en référence les prix au mètre cube, tels qu'affichés par le fournisseur. Voici la mise à jour pour le mois de juin (illustration ci-dessous).

Dans l'article de ce mois-ci, nous affichons la conversion des prix au litre et leur évolution depuis le début des tensions géopolitiques au Moyen-Orient et la flambée des cours du carburant aéronautique.

Le prix du kérosène Jet A-1 a connu une forte hausse entre mars et avril 2026, passant de 1,027 €/L à 1,578 €/L, avant de reculer légèrement en mai puis plus nettement en juin. Malgré cette correction, le tarif de juin reste plus élevé qu'en mars.

En juin 2026, le prix du JET A-1 du kerosene aviation reste supérieur de 34,46% par rapport au prix de mars 2026.

Cette évolution reflète la forte volatilité des marchés pétroliers et des coûts d'approvisionnement aéronautiques au cours du printemps 2026. Globalement, les prix demeurent à un niveau historiquement élevé par rapport au début de l'année : le prix de juin est supérieur de 34,46 % à celui de mars.

Dans l'article précédent, nous avons donné quelques exemples de la façon dont certains centres de parachutisme gèrent cette situation : mise en place d'une "taxe kérosène" ajustable, légère diminution de la hauteur de largage, augmentation globale ou... pas d'augmentation du tout !

Tandis que la saison est bien amorcée, les centres de parachutisme continuent d'être tributaires non seulement des tarifs, mais aussi de la gestion du stock de kérosène, là où ils s'approvisionnent, et en fonction de leur volume d'activité. ◼︎