Diffusée à foison sur Internet, les vidéos de vol en wingsuit donnent une impression de facilité, même à proximité du sol. En saut d'avion, et en théorie, l'altitude pourrait même augmenter cette apparente facilité. En France, dans le cadre de la FFP, la pratique de la wingsuit est soigneusement encadrée : minimas par nombre de sauts, types de combinaisons adaptés au niveau technique, encadrement, etc.

Cette vidéo présente une compilation d'incidents et un accident survenus à l'étranger durant une centaine de sauts en 2 ans et dans différentes configurations : pertes de contrôle sur trajectoire et en sortie d'avion, en petit groupe ou en formation, croisements de trajectoire et collisions. Le "meilleur" (ouverture intempestive et incontrôlée) est évidemment pour la fin du film qui démontre, si cela était nécessaire, que quel que soit le niveau et la configuration, les sauts en combinaison ailée demandent de l'attention, de la prudence et le respect des étapes élémentaires.

De tels incidents peuvent aussi survenir sur la plupart des DZ où l'activité wingsuit est importante, particulièrement lorsqu'elle concerne des débutants (70-150 sauts en wingsuit). Il faut reconnaître que ceux-là ont assez d'auto-ironie pour le montrer en vidéo et partager. Restons cool et courtois dans les commentaires...