Suite au départ accidentel d'un extracteur principal à la porte de l'avion largueur à Vannes en juillet 2024, un accident est survenu lors de la montée d'avion. Le départ intempestif a entraîné l'ouverture de la voilure principale avec le parachutiste encore présent dans l'avion.
C'est dans ce contexte que la FFP publie une information sécurité IS 2024.0318 dans laquelle il est demandé d'effectuer un contrôle de l'intégrité de la sangle type 4 sur tous les sac-harnais équipés de RSL et Collins Lanyard. Date d’application : lors du prochain pliage de secours.