Hier c'était le 1er avril, en France cette date est marquée par la tradition du "poisson d'avril". Avec le temps, la blague du poisson en papier accroché dans le dos s'est transformée en plaisanteries plus générales, canulars dans les médias et désormais sur les réseaux sociaux. Le parachutisme n'y échappe pas !

Par Bruno Passe

Et même la FFP s'y met, avec une blague bien ficelée et signée par le président en personne, Yves-Marie Guillaud ayant publié dans le groupe Facebook "La Fédé et vous" une fausse information, aux allures plus vraies que nature, selon laquelle : "Tout aéronef largueur assuré en RC par le contrat d’assurance-groupe souscrit par la FFP au titre de la flotte fédérale pour le compte des écoles agréées dans le cadre de la mutualisation des moyens servant à protéger les plus faibles, devra obligatoirement, sous peine de n’être plus assuré, porter de manière extrêmement visible sous la carlingue et à tout emplacement près de la porte de sortie capturé par les vidéos, la mention suivante (ndlr: comme sur la photo, et à sa place): FÉDÉRATION FRANÇAISE DE PARACHUTISME, accompagnée le cas échéant du nom du lieu en lettres plus petites (1/4 max de celles de la mention principale)."

Cliquer sur l'image pour accéder à la publication Facebook "La Fédé et vous".

Illustré d'une magnifique photo montrant l'inscription en grosses lettres "CHAMBERY" sous la carlingue du Pilatus F-GIBV utilisé par l'École de Parachutisme de Savoie, le canular a bien fonctionné dans le sens où il commence à interpeler son public, qui se rend rapidement compte que c'est une blague, et c'est donc drôle. Elle a généré des commentaires tout aussi drôle, par exemple : "Heureusement qu'il n'y a pas de Centre école à Montcuq".

L'avez-vous remarqué ? Pour illustrer l'intro de cet article, ParaMag a extrapolé la photo en appliquant la consigne "à la lettre"...

Le thème du tandem a aussi été utilisé, illustré par l'intelligence artificielle : des sauts en tandem qui se feraient avec deux ou trois passagers en même temps (pour compenser la hausse du carburant) :

ou qui seraient désormais ouvert aux chiens, par exemple chez Ciel d'Aventure :

Les blagues du 1er avril, c'est une tradition qui est répandue en Europe et dans les pays influencés par la culture européenne. En Belgique, à Namur, il a été question d'utiliser un avion électrique pour les largages parachutistes :

Aux États-Unis, la tradition existe sous la forme des “April Fools’ Day” (le “jour des fous d’avril”). Le centre de Skydive Perris a lancé sur sa page Facebook un canular assez sophistiqué selon lequel les téléphones portables seraient désormais interdits durant la séance de sauts, pour raisons de sécurité. Sur un ton très convaincant, le célèbre "DanBC" (Dan Brodsky-Chenfeld, directeur du centre) explique dans une vidéo officielle intitulée "Your attention please" que tous les parachutistes doivent déposer leurs téléphones au manifest dès leur arrivée sur le centre, sinon pas d’avionnage possible, et ils le récupèrent en partant. La vidéo est illustrée de courtes séquences montrant des parachutistes qui se mettent (soi-disant) en danger par manque de concentration, à l'embarquement, dans l'avion, au briefing, sur la zone d'atterrissage, etc. Excellente blague !

POISSON D'AVRIL... OU PAS !

En revanche, certaines informations publiées le 1er avril ne sont pas des blagues. En voici un exemple flagrant avec la directive technique FFP DT 49 selon laquelle "il est désormais possible d’effectuer un VR3 lors du dernier saut de B2" : c'est bel et bien vrai !
Télécharger la DT 49 : Sur le site de la FFP ou directement ici.

Même chose avec la nouvelle DT 59 qui encadre la pratique de la wingsuit. Déjà annoncée dans ParaMag en février dernier, et validée par le conseil d'administration du 27 mars 2026, la directive technique n°59 de la FFP a pour objectif d'améliorer la sécurité en garantissant une stricte séparation entre les pratiquants et les aéronefs largueurs.
En savoir plus ici.

Enfin, la hausse - au 1er avril - du prix des carburants utilisés pour les avions largueurs est malheureusement très loin d'être une blague ! Chez certains fournisseurs (voir illustration ci-dessous), le tarif net JET A-1 passe de 1027,46 euros HT en mars à 1578,16 euros HT en avril, soit une augmentation de 53,7 % (18,6 % pour l'AVGAS 100LL).
Doit-on s'attendre à une hausse brutale du prix des sauts ? L'avenir le dira…